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  • 重汽豪沃油田專(zhuān)用車(chē)_原油運輸車(chē)_油田供液車(chē)_油田砂罐車(chē)_油田搬家車(chē)_油田下灰車(chē)

    作者:重汽豪沃油田專(zhuān)用車(chē) 來(lái)源:專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)家 日期:2025/2/11 11:53:44 人氣: 標簽:重汽豪沃油田專(zhuān)用車(chē) 原油運輸車(chē) 油田供液車(chē) 油田砂罐車(chē) 油田搬家車(chē) 油田下灰車(chē)
    重汽豪沃油田車(chē)輛介紹:
    2.1;(chē)型-原油運輸車(chē)
    2.2常規車(chē)型-油田供液車(chē)
    2.3常規車(chē)型-油田砂罐車(chē)
    2.4常規車(chē)型-油田搬家車(chē)
    2.5常規車(chē)型-油田下灰車(chē)

    重汽豪沃油田車(chē)輛分類(lèi):

    重汽豪沃油田車(chē)輛分類(lèi)

    按照國家相關(guān)法規要求,豪沃油田車(chē)分為:
    1、運輸類(lèi)車(chē)輛(需跑達標,辦營(yíng)運);
    2、作業(yè)類(lèi)車(chē)輛(不需要達標,不辦營(yíng)運)

    石油開(kāi)采不同階段的用車(chē)需求:

    石油開(kāi)采不同階段的用車(chē)需求

    “兩桶油”所屬油田產(chǎn)量:

    “兩桶油”所屬油田產(chǎn)量

    一、原油運輸車(chē)

    原油運輸車(chē)

    原油運輸車(chē)

    原油運輸車(chē)

    1.1整體優(yōu)勢:

    整體優(yōu)勢

    重汽豪沃原油運輸車(chē),專(zhuān)為國內不同的油田路況(山區丘陵、沙漠黃土、沼澤鹽堿地等)打造,具有高通過(guò)性、皮實(shí)安全、舒適節油、專(zhuān)業(yè)細分等特點(diǎn);
    ★高通過(guò)性: 雙級減速中后橋,小落差前軸;全金屬高位保險杠,氣囊懸架/穩定桿上置等,24版中冷器/保險杠繼續提升。
    ★皮實(shí)安全:國際領(lǐng)先動(dòng)力鏈(WP/MC系列發(fā)動(dòng)機,HW變速箱等),先進(jìn)制造工藝保證、早已裝機百萬(wàn)輛驗證,關(guān)鍵件世界知名品牌,駕駛室“饋斷式”后移技術(shù)等。
    ★舒適節油:四點(diǎn)氣囊全浮,大直徑,高吸能,高隔振,專(zhuān)業(yè)調教,重汽獨家航空座椅,人機工程學(xué)設計。
    ★專(zhuān)業(yè)細分:空濾油浴式、沙漠濾、公路版等可選,軸距長(cháng)短可選等,適應不同的路況。

    1.2高通過(guò)性-懸架上置

    懸架上置

    懸架上置:原油;(chē)型全新設計懸架系統,懸架臂上置于橋殼上平面,極大的提高了車(chē)輛通過(guò)性,適合油田越野路況。 
    懸架下置:行業(yè)主流懸架下置結構,懸架臂下置于橋殼下平面,僅適用于平坦的公路路況。

    1.3高通過(guò)性-穩定桿上置

    穩定桿上置

    穩定桿上置:原油;(chē)型全新設計穩定桿布置結構,穩定桿上置于車(chē)架下平面,極大的提高了車(chē)輛通過(guò)性,適合油田越野路況。
    穩定桿上置:行業(yè)主流的穩定桿下置結構,穩定桿下置于橋殼下平面,僅適用于平坦的公路路況。

    1.4高通過(guò)性-小落差前軸

    小落差前軸

    ★小落差前軸:原油;(chē)型全采用等直粱結構/小落差前軸,車(chē)軸下平面離地間隙提升至400mm,適合油田越野路況。
    ★ U型前軸:行業(yè)主流的U型前軸結構,車(chē)軸下平面離地間隙低,通過(guò)性不好,僅適用于平坦的公路路況。

    二、油田供液車(chē)

    油田供液車(chē)

    油田供液車(chē)

    豪沃油田供液車(chē)整體優(yōu)勢:重汽豪沃油田供液車(chē),專(zhuān)為山區丘陵、沙漠黃土、沼澤鹽堿地等惡劣的油田環(huán)境打造。

    油田供液車(chē)

    ★高通過(guò)性: 雙級減速中后橋,全金屬高位保險杠, 25版中冷器/保險杠繼續提升;
    ★舒適節油:駕駛室四點(diǎn)懸浮,大直徑,高隔振,專(zhuān)業(yè)調教,重汽獨家航空座椅,人體工學(xué)設計
    ★安全可靠:國際領(lǐng)先動(dòng)力鏈(WP/MC系列發(fā)動(dòng)機,HW工程版變速箱等),裝機百萬(wàn)輛驗證,制動(dòng)閥件管路世界知名品牌,駕駛室“饋斷式”后移技術(shù)等。
    ★操縱輕便:國際知名品牌方向機,輕松轉向、輕便舒適;中國重汽自主研發(fā)的HW系列高低檔變速箱,擋位清晰、換擋輕松。

    1.1細節打造-工程版管狀防扭粱/工程版發(fā)動(dòng)機抗扭懸置

    工程版管狀防扭粱/工程版發(fā)動(dòng)機抗扭懸置

    ★ 變速箱吊架升級為管狀防扭結構,可對沖發(fā)動(dòng)機旋轉扭力,車(chē)輛整體受力更加平衡,車(chē)輛運行更加平穩。
    ★ 發(fā)動(dòng)機懸置重點(diǎn)加強,發(fā)動(dòng)機的支架7G的加速度設計,并采集路譜進(jìn)行分析,最大限度保證發(fā)動(dòng)機支座的強度。

    1.2、細節打造 - 一體式板簧支座/電瓶箱根部強化

    一體式板簧支座/電瓶箱根部強化

    ★ 板簧支座一體式設計,前板簧支座由各自獨立結構,優(yōu)化為整體式結構,車(chē)架受力均勻性、抗剪切能力大幅提升。
    ★ 關(guān)鍵支架強化改進(jìn),電瓶箱支架等強化設計,針對油田顛簸的路面,整車(chē)關(guān)鍵支架強化設計,提高關(guān)鍵零部件的可靠性。

    1.3、細節打造 -“25”版3項提升

    “25”版3項提升

    ★ 通過(guò)性繼續提升-保險杠、中冷器等提升130mm左右,接近角增大3度,由21度提升至24.5度。
    ★ 輪邊橋提升-防泥水能力提升,離地間隙提升13mm,剎車(chē)制動(dòng)能力提升,扭矩增加,高強度輕量化橋殼降重不降承載。
    ★ 山區油田路況對口提升-麻將塊輪胎可選,液力緩速器可選。

    三、作業(yè)類(lèi)-砂罐車(chē)

    砂罐車(chē)

    四、油田搬家車(chē)

    油田搬家車(chē)

    五、下灰車(chē)

    下灰車(chē)

    六、重汽豪沃油田車(chē)交車(chē)案例
    重汽豪沃油田車(chē)交車(chē)案例
    重汽豪沃油田車(chē)交車(chē)案例
    重汽豪沃油田車(chē)交車(chē)案例
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