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國際通岸接頭
國際通岸接頭
一、配備要求1.《國內航行海船法定檢驗技術(shù)規則》1999\2004第4篇第2-2章1.3.10/(1)：所有1000總噸及以上的船舶，均應設置國際通岸接頭。2.《國內航行海船法定檢驗技術(shù)規則》2011\2020第4篇第2-2章1.3.10/(1)：所有500總噸及以上的船舶，均應設置國際通岸接頭。3.國際通岸接頭的法蘭尺寸4.國際通岸接頭應用鋼材或其他合適的材料制成，并設計成能承受1.0MPa工作壓力。其一端應為平面法蘭，另一端則有永久附連的配合船上消火栓和消防水帶的聯(lián)接器。國際通岸接頭應與能承受1.0MPa工作壓力的任何材料的墊片1只，及長(cháng)度為50mm、直徑為16mm 的螺栓4只和墊圈8只，存于船上。5.國際通岸接頭在相關(guān)船用產(chǎn)品檢驗規則中并沒(méi)有提及應為船檢機構認可產(chǎn)品，因此，只需達到相應的技術(shù)要求即可。二、常見(jiàn)缺陷1.國際通岸接頭存放位置與《防火控制圖》所標識位置不一致。在存放處未張貼“ＩＭＯ”標識。2.未配備國際通岸接頭，在船舶兩舷未設置用于連接國際通岸接頭的設施。3.國際通岸接頭規格達不到標準要求。4.國際通岸接頭、墊片、螺栓和墊圈未存放在一起，或缺失，墊片老化。5.船員不熟悉國際通岸接頭的正確使用。 - 上一篇：日本東發(fā)手抬消防泵比武專(zhuān)用吸水管 下一篇：流量測壓裝置
