合肥長(cháng)源液壓多路閥參數說(shuō)明
一、OBV*/HXQ*液壓制動(dòng)元件
OBV-25動(dòng)力制動(dòng)閥和HXQ蓄能器用于5~10噸叉車(chē)的制動(dòng)系統,在發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)通過(guò)腳踩動(dòng)力制動(dòng)閥,實(shí)現叉車(chē)制動(dòng)和給蓄能器充液;在發(fā)動(dòng)機熄火時(shí),通過(guò)腳踩動(dòng)力制動(dòng)閥利用蓄能器內儲存的壓力油供制動(dòng)器實(shí)現叉車(chē)制動(dòng)。制動(dòng)閥用腳踩操作,腳踏力與制動(dòng)閥輸出壓力成線(xiàn)性比例關(guān)系,腳感較好。蓄能器設有報警開(kāi)關(guān)與報警器連接,低于制動(dòng)壓力時(shí)報警器報警,提示操作者給蓄能器充液,確保蓄能器內儲有足夠制動(dòng)所需的壓力油。
OBV-L25E動(dòng)力制動(dòng)閥和HXQ蓄能器的組合能很好地滿(mǎn)足叉車(chē)在行車(chē)、停車(chē)和緊急停車(chē)三種工況下的制動(dòng)功能,且使用可靠,廣泛用于叉車(chē)等工程機械的液壓制動(dòng)系統。
與動(dòng)力制動(dòng)閥配套使用E45E5-40211安全閥可使制動(dòng)器在卸荷時(shí)油液不會(huì )完全回流,確保再次制動(dòng)時(shí)充液迅速、制動(dòng)更加可靠。
共享液壓系統:動(dòng)力制動(dòng)閥共享轉向系統的液壓油源,給蓄能器充液和制動(dòng)閥制動(dòng);在發(fā)動(dòng)機熄火時(shí),動(dòng)力制動(dòng)器利用蓄能器內儲存的壓力油來(lái)實(shí)現制動(dòng)。
過(guò)載卸荷:蓄能器內置溢流閥,超過(guò)設定壓力后自動(dòng)卸荷。
欠壓報警:蓄能器內置報警器,當蓄能器壓力低于設定壓力時(shí),報警器報警。提示操作者給蓄能器充液。
功能齊全:動(dòng)力制動(dòng)閥和蓄能器的組合能很好地滿(mǎn)足叉車(chē)在行車(chē)、停車(chē)和緊急停車(chē)三種工況下的制動(dòng)功能。
腳感舒適:腳踏力與制動(dòng)閥輸出壓力成線(xiàn)性比例關(guān)系,腳感輕便、舒適。
卸荷安全間:配套使用E45E5-40211安全閥可使制動(dòng)器在卸荷時(shí)油液不會(huì )完全回流,確保再次制動(dòng)時(shí)充液迅速、制動(dòng)更加可靠。
二、HCZF*-15制動(dòng)閥
HCZF*-15制動(dòng)閥用于叉車(chē)的制動(dòng)系統。制動(dòng)閥內帶有分流閥,供叉車(chē)轉向系統的恒定流量經(jīng)過(guò)制動(dòng)閥分流出很小部分流量(500~700mL/min)供制動(dòng)閥工作。制動(dòng)潤通過(guò)腳踏板,由腳控制。當踩下腳踏板時(shí),踏板的行程由推桿傳遞給制動(dòng)閥的活塞桿,在制動(dòng)閥內的減壓閥的作用下,在活塞的活塞桿側產(chǎn)生一定的壓力,形成助力,活塞腔內的液壓油經(jīng)過(guò)安全閱進(jìn)入制動(dòng)器實(shí)現叉車(chē)的制動(dòng),腳踏力與制動(dòng)閥輸出壓力成線(xiàn)性比關(guān)系,腳感較好。當松開(kāi)腳踏板時(shí),制動(dòng)器內的高壓油經(jīng)安全閥回流到活塞腔,同時(shí)制動(dòng)閥內的補油細在負壓的作用下打開(kāi),給活塞腔補油,以保證再次制動(dòng)時(shí),活塞腔內有足哪的液壓油,即使在發(fā)動(dòng)機熄火的情況下也能制動(dòng)。另外,活塞腔出口的安全閱使制動(dòng)器住卸荷時(shí)油液不會(huì )完全回流,并維持一定的力,確保再次制動(dòng)時(shí)充液迅速、制動(dòng)更加可靠。
三、DYDLa*-15系列電液多路換向閥
DYDLa*-15型系列多路閥是由進(jìn)油閥片、換向閥片和回油閥片組成。
DYDLa*-15型系列多路閥的回油體可帶有壓力輸出口,可與其它液壓元件串聯(lián)使用。該閥具有結構緊湊,工作壓力較高,性能好,工作可靠,可實(shí)現多個(gè)執行機構的近、遠程控制等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應用于工程機械、礦山機械和其它機械的液壓系統。
內置單向閥:每聯(lián)換向體都有內置單向閥,防止油液倒流。
內置溢流閥:進(jìn)油體內設有先導式溢流閥,以控制系統壓力。
油路形式:可實(shí)現并聯(lián)、串聯(lián)或串并聯(lián)復合油路。
附加閥:換向體的兩端,根據需要可加過(guò)載間或補油閥。
閥體結構:片式結構,1~10聯(lián)內任意組合。
閥桿中位機能:A、O、Y等。
四、DYDLa*-20系列電液多路換向閥
DYDLa*-20型系列多路閥是由進(jìn)油閥片、換向閥片和回油閥片組成。
DYDLa*-20型系列多路閥的回油體可帶有壓力輸出口,可與其它液壓元件串聯(lián)使用。該閥具有結構緊湊,工作壓力較高,性能好,工作可靠,可實(shí)現多個(gè)執行機構的近、遠程控制等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應用于工程機械、礦山機械和其它機械的液壓系統。
內置單向閥:每聯(lián)換向體都有內置單向閥,防止油液倒流。
內置溢流潤:進(jìn)油體內設有先導式溢流閥,以控制系統壓力。
油路形式:可實(shí)現并聯(lián)、串聯(lián)或串并聯(lián)復合油路。
附加閥:換向體的兩端,根據需要可加過(guò)載閥或補油閥。
閥體結構:片式結構,1-10聯(lián)內任感組合。
閥桿中位機能:A、O.Y等。 |