冷藏車(chē)作為特種車(chē)輛，在行車(chē)前有一些必須注意的事項，以防在行車(chē)途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查：

1.冷藏車(chē)燃油柴油或汽油供應必須足以保證發(fā)動(dòng)機至少運行到下一個(gè)檢查點(diǎn)。

2.冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機油發(fā)動(dòng)機油位供應在（滿(mǎn)）標記處，不要加油過(guò)量（每年更換一次）。

3.冷藏車(chē)冷卻液檢查冷卻液液面計，看冷卻液量是否正確，指針應在白色范圍內。如果冷卻液液位在紅色范圍內，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例），并應提供保護到-34℃時(shí)不凍結。注意：當冷卻液熱時(shí)，不要打開(kāi)冷卻液箱的蓋子。

4.冷藏車(chē)電池接線(xiàn)端子必須牢固，沒(méi)有腐蝕。電解液應在滿(mǎn)的標記處。

5.帶皮帶必須善良好并調整到適當的脹緊度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。

6.電氣檢查電氣控制線(xiàn)路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線(xiàn)和接線(xiàn)端子應無(wú)腐蝕、燒損開(kāi)裂或水份。

7.結構目視檢查機組有無(wú)泄漏、零件松動(dòng)或斷裂和其它損壞。

8.墊片機組的安裝墊片應牢牢壓緊，狀態(tài)良好。

9.冷藏車(chē)盤(pán)管冷凝器和蒸發(fā)器盤(pán)管應清潔無(wú)臟物。

10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。

11.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口，保持貨廂內冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內不會(huì )有熱點(diǎn)

因此，科學(xué)的維護和保養，不僅可以保證設備的完好，還可以降低營(yíng)運成本。 合適包裝 ：對冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對生鮮貨用側壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。

由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過(guò)的，因為風(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面，會(huì )使貨物中的水分損失，從而導致貨物質(zhì)量下降。今年我國制定的“關(guān)于散裝速凍食品一律不準銷(xiāo)售”，必須有包裝銷(xiāo)售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，產(chǎn)品在儲運過(guò)程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會(huì )變質(zhì)損壞。因此必須保證這類(lèi)貨物有很好的通風(fēng)和換氣（在車(chē)廂內加裝通風(fēng)槽）。

設定溫度 ：將溫控器設定在所需溫度上，預冷車(chē)箱1.5小時(shí)以排走滯留在車(chē)箱內的熱量；裝貨時(shí)將冷凍機組關(guān)閉，迅速裝貨。

在裝貨時(shí)，必須先要對車(chē)廂進(jìn)行預冷或預熱。因為車(chē)輛停放在露天，通常車(chē)廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝進(jìn)車(chē)廂，環(huán)境溫度會(huì )影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預冷車(chē)廂到所需要的溫度。但是，在裝貨時(shí)（卸貨一樣）必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機組，其實(shí)這是一種非常錯誤的操作。

原因是：當我們把車(chē)廂預冷后，如果不關(guān)機，打開(kāi)車(chē)廂門(mén)時(shí)，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車(chē)廂上部吹出，而下部會(huì )將外面的熱空氣吸進(jìn)來(lái)，從而導致車(chē)廂內的溫度上升；如果關(guān)機后再裝卸貨物，由于風(fēng)機處于停止狀態(tài)，空氣流動(dòng)停止，車(chē)廂內外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車(chē)廂內的速度相對減緩。