冷藏保溫車(chē)簡(jiǎn)介：廣泛使用于運輸各類(lèi)需要冷藏保溫的貨物，如超市冷庫、水果、蔬菜、食品廠(chǎng)、藥廠(chǎng)等。

我公司冷藏車(chē)優(yōu)勢：

1、廂體采用拼裝技術(shù)，廂板采用全封閉復合材料板塊組合結構，內外壁選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板、中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料。各板塊間用高溫充膠粘結，采用國際進(jìn)技術(shù)新工藝制造。經(jīng)強力膠粘結后在廂板成型機上注入聚氨脂發(fā)泡劑進(jìn)行整體發(fā)泡。

2、廂體中間為聚氨酯復合材料、廂體厚度為10mm、廂體周邊鋁合金包邊、底板采用整體現澆玻璃鋼，保溫性好，整體強度大。

3采用國際技術(shù)、新工藝制造，廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。冷藏機組具有結構簡(jiǎn)單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點(diǎn)

如何選購冷藏車(chē)：

（1）汽車(chē)底盤(pán)：貨物的噸位、路況等，考慮底盤(pán)的結構和承載能力、節油性、排放標準等。跟選擇普通貨車(chē)底盤(pán)相比，冷藏車(chē)還需要重點(diǎn)考慮一下底盤(pán)的穩定性，冷藏車(chē)運輸的貨物一般都是不能長(cháng)時(shí)間存放的物品，即使有制冷設備，仍需較快送達目的地。同時(shí)，冷藏貨物對運輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現故障，導致貨物變質(zhì)，損失將會(huì )非常大。

（2）廂體選擇：冷藏車(chē)的廂體不同于普通的廂式貨車(chē)，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩定的溫度環(huán)境中。冷藏車(chē)廂設計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車(chē)的結構采用三層結構，內外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內板材質(zhì)應運輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，最貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過(guò)，貨廂內部的空間會(huì )減少，貨物裝載量會(huì )減少，用戶(hù)需根據自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。

（3）冷凍機組的選擇：在冷藏車(chē)這三大組成部分中，冷凍機組是最為重要的一環(huán)。因為貨廂空間較小，在控制溫度上技術(shù)要求也更高。都說(shuō)好貨不便宜，進(jìn)口制冷機的價(jià)格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車(chē)的一套進(jìn)口的制冷機，新的較便宜也要十幾萬(wàn)。相比之下國產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢就非常明顯，對于注重價(jià)格的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，國產(chǎn)品牌也是個(gè)不錯的選擇。從冷凍機組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨立與非獨立機組兩種，獨立機組擁有單獨的動(dòng)力源，機組本身所獨立的柴油發(fā)動(dòng)機作為其動(dòng)力源；而非獨立式機組的動(dòng)力輸出是依靠汽車(chē)底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機來(lái)帶動(dòng)的。從成本上講非獨立式制冷機組與獨立式制冷機組價(jià)位相差在幾萬(wàn)以上，如果預算上比較充裕，而且又對車(chē)廂內溫度要求比較低（所需溫度至少要零下10度以下）的話(huà)建議還是用獨立式比較好。