混凝土攪拌運輸車(chē)或稱(chēng)攪拌車(chē)，是用來(lái)運送建筑用預拌混凝土的專(zhuān)用卡車(chē)；由于它的外形，也常被稱(chēng)為田螺車(chē)�？ㄜ�(chē)上裝有圓筒型攪拌筒用以運載混合后的混凝土，在運輸過(guò)程中會(huì )始終保持攪拌筒轉動(dòng)，以保證所運載的混凝土不會(huì )凝固。運送完混凝土后， 通常都會(huì )用水沖洗攪拌筒內部， 防止硬化的混凝土占用空間。

混凝土攪拌運輸車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)和混凝土攪拌運輸專(zhuān)用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車(chē)的底盤(pán)多采用整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家提供的二類(lèi)通用底盤(pán)。其專(zhuān)用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是，通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出，并驅動(dòng)液壓系統的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動(dòng)減速機，由減速機驅動(dòng)攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌。

結構原理

取力裝置

國產(chǎn)混凝土攪拌運輸車(chē)采用主車(chē)發(fā)動(dòng)機取力方式。取力裝置的作用是通過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統驅動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運輸過(guò)程中正向旋轉，以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉，在工作終結后切斷與發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力聯(lián)接。

液壓系統

將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機動(dòng)力，轉化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動(dòng)提供動(dòng)力。

減速機

將液壓系統中馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌筒。

操縱機構

（1）控制攪拌筒旋轉方向，使之在進(jìn)料和運輸過(guò)程中正向旋轉，出料時(shí)反向旋轉。

（2）控制攪拌筒的轉速。

攪拌裝置

攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運輸過(guò)程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉，混凝土沿著(zhù)葉片向外卸出。

葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會(huì )導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會(huì )使混凝土出現離析。

清洗系統

清洗系統的主要作用是清洗攪拌筒，有時(shí)也用于運輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統還對液壓系統起冷卻作用。

全封閉裝置

全封閉裝置采用回轉密封技術(shù)，密封了攪拌車(chē)的進(jìn)出料口，解決了傳統攪拌車(chē)水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車(chē)安全等系列問(wèn)題。

一、攪拌筒：

　　當發(fā)動(dòng)機達到最高轉速時(shí)，攪拌筒轉速不應超過(guò)每分鐘15轉，否則，裝滿(mǎn)料后攪拌筒壁和攪拌葉片會(huì )過(guò)早磨損；在運行過(guò)程中，用操縱系統調節攪拌筒的轉速，在等待卸料時(shí)，攪拌筒轉速也要調節到每分鐘轉速不低于10轉，否則會(huì )影響拌和物的質(zhì)量；支撐攪拌筒的滾輪上有個(gè)園螺母，用于設定和調整軸承間隙。攪拌筒內的螺旋葉片磨損嚴重，每年應檢查一次，每?jì)赡陸�進(jìn)行預防性修理。

　　混凝土進(jìn)料口與攪拌筒之間不得有漏漿情況，一般進(jìn)料口與攪拌筒之間間隙不大于5mm。如漏漿時(shí)，應根據不同車(chē)型進(jìn)行修復，有的更換寬橡皮帶，有的焊接薄鋼板，尺寸大于半個(gè)園。

　　二、液壓系統

　　攪拌筒的液壓泵和液壓馬達的工作壓力為40～45Mpa，液壓系統的壓力，應符合液壓件使用說(shuō)明書(shū)中的規定，不得隨意調整，液壓油的油質(zhì)和油量應符合原定要求。

　　在換油時(shí)，第一次換油時(shí)間在接車(chē)工作500小時(shí)后進(jìn)行，第二次以后換油周期應在一年左右；值得注意的：每次換油必須運轉后達到工作溫度時(shí)才可更換，每次換油后必須檢查整個(gè)系統的密封性能，重新旋緊所有螺栓，排放螺堵和軟管連接，這里也應注意在拆下液壓系統的任何部件時(shí)，均應立即封好接口，以免灰塵進(jìn)入。

　　三、 供水系統

　　冬季運行有結冰危險時(shí)，供水系統部件的水必須排盡，只要打 開(kāi)所有的控制閥使水流盡即可，再次加入水時(shí)逐個(gè)旋緊。

　　車(chē)輛行駛之前，關(guān)閉供水系統的進(jìn)氣控制閥，以免影響車(chē)輛的 制動(dòng)性能。

　　四、 車(chē)輛使用過(guò)程的注意事項

　　車(chē)輛行駛時(shí)

　�、� 車(chē)輛重載時(shí)必須一檔起步，并且避免車(chē)輛高速急轉彎。

　�、� 避免油門(mén)全開(kāi)起步及緊急制動(dòng)，油門(mén)全開(kāi)起步會(huì )導致離合器損傷 或不均勻的輪胎磨損，而緊急制動(dòng)會(huì )加速輪胎和制動(dòng)摩擦片的磨損。

　�、� 將卸料槽旋轉到與攪拌筒垂直的角度，并用鎖止機構進(jìn)行緊固， 如車(chē)上有輔助卸料槽的也將固定牢固，以防發(fā)生意外。

　�、� 車(chē)輛尾部的操作手柄應位于“攪拌”檔處。

　　車(chē)輛作業(yè)時(shí)

　�、� 攪拌車(chē)到達施工現場(chǎng)時(shí)，停車(chē)路面應平坦方可卸料，避免路面傾 斜造成安全事故。

　�、� 在裝卸料過(guò)程中嚴禁猛轟油門(mén)。

　�、� 在接近泵車(chē)料口時(shí)，一定聽(tīng)從現場(chǎng)和泵工的指揮。

　　清洗保養時(shí)

　�、� 在施工現場(chǎng)卸料完畢后，應立即使用攪拌車(chē)隨帶的軟管沖洗進(jìn)料 斗、出料斗、卸料槽等處，如果施工現場(chǎng)有專(zhuān)門(mén)的排廢料點(diǎn)，應立即排放，如果沒(méi)有就返回公司，將廢料排在砂石分離機里。

　�、� 在鏟除和沖冼攪拌筒口、進(jìn)出料裝置、托輪等處混凝土時(shí)，必須 將操縱桿置于停止位。 ⑶ 每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速（14～ 18轉/分）旋轉3～5分鐘，然后將水排放在砂石分離機內，以保證筒內清潔和預防積料。

混凝土攪拌運輸車(chē)作為運輸用汽車(chē)，在維護和修理方面必須遵照交通部1990年13號令的規定，執行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維護和修理制度。在這個(gè)大前提下，再結合混凝土攪拌運輸車(chē)的實(shí)際情況，做好維護和修理。在日常維護方面，混凝土攪拌運輸車(chē)除應按常規對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)等部位進(jìn)行維護外，還必須做好以下維護工作。

清洗混凝土貯罐(攪拌筒)及進(jìn)出料口

由于混凝土會(huì )在短時(shí)間內凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護必須認真進(jìn)行的工作。其中包括：

a．每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤；

b．在裝料的同時(shí)向隨車(chē)自帶的清洗用水水箱中注滿(mǎn)水；

c．裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；

d．到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內加清洗用水30—40 L；在車(chē)輛回程時(shí)保持混凝土貯罐正向慢速轉動(dòng)；

e．下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水；

f．每天收工時(shí)徹底清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周?chē)�，保證不粘有水泥及混凝土結塊。 以上這些工作只要一次不認真進(jìn)行，就會(huì )給以后的工作帶來(lái)很大的麻煩。

維護驅動(dòng)裝置

驅動(dòng)裝置的作用是驅動(dòng)混凝土貯罐轉動(dòng)，它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉動(dòng)，這會(huì )導致車(chē)內混凝土報廢，嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在罐內，造成混凝土攪拌運輸車(chē)報廢。因此，驅動(dòng)裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問(wèn)題。為保證驅動(dòng)裝置完好可靠，應做好以下維護工作：

a．萬(wàn)向轉動(dòng)部分是故障多發(fā)部位，應按時(shí)加注潤滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時(shí)修理更換。車(chē)隊應有備用的萬(wàn)向軸總成，以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內恢復工作。

b．保證液壓油清潔�；炷�土攪拌運輸車(chē)工作環(huán)境惡劣，一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時(shí)發(fā)現液壓油中混入水或泥沙，就要立即停機清洗液壓系統、更換液壓油。 c．保證液壓油冷卻裝置有效。要定時(shí)清理液壓油散熱器，避免散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動(dòng)風(fēng)扇運轉是否正常，防止液壓油溫度超標。液壓部分只要保證液壓油清潔，一般故障不多；但生產(chǎn)廠(chǎng)家不同，使用壽命則不一樣。