飛機加油車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)電話(huà):159-7276-7978 飛機加油車(chē)也是普通加油車(chē)。但是很多飛機使用的是航空煤油,和一般的柴油汽油不一樣。航空煤油對一般的金屬有腐蝕性,所以需要油罐、管路、泵體、加油機等所有煤油流經(jīng)過(guò)的位置都應該用不銹鋼防腐。造價(jià)會(huì )是普通加油車(chē)的數倍。其他按普通加油機的標準執行即可。 飛機加油車(chē)在總體上與普通加油車(chē)基本相同,其外形結構及加油系統基本一致,由底盤(pán)+罐體上裝+加油系統組成,其本質(zhì)的區別在于飛機加油車(chē)的設計要求及其主要特性[介質(zhì)為:航空汽油或航空煤油.飛機加油車(chē)制造商必須具有中國民航總局核發(fā)的民用機場(chǎng)專(zhuān)用設備使用許可證,其基本設計理念是,能使一個(gè)操作員簡(jiǎn)捷、安全、高效地為飛機加油.以下就飛機加油車(chē)的主要特點(diǎn)、設計要求、結構原理及實(shí)車(chē)圖片就相關(guān)了解.
大型機場(chǎng)主要的停機坪下面都鋪設有輸油的管道,管道連接油庫和停機坪,飛機加油的時(shí)候只要來(lái)個(gè)泵車(chē),把油抽到飛機的油箱就可以了。但是國內不是每家機場(chǎng)都會(huì )?坎ㄒ粝盗酗w機的,用不著(zhù)加那么多油,所以很多小型機場(chǎng)也就不配備加油管道了。不配備加油管道,就要使用加油車(chē)來(lái)給飛機進(jìn)行加油。還有一些特殊情況,比如加油管道進(jìn)行檢修的時(shí)候,機場(chǎng)也會(huì )使用加油車(chē)給飛機加油。
在小型機場(chǎng)我們經(jīng)常能看到很多加油車(chē),比較常見(jiàn)的就是東風(fēng)飛機加油車(chē),飛機加油時(shí)工作人員會(huì )將加油管接在機翼端的加油口,通過(guò)操作加油面板進(jìn)行加油。像江淮飛機加油車(chē)自帶加油泵,直接就可以把油加到飛機油箱里。車(chē)輛配置1.8噸前橋,3.5噸后橋,方向助力,氣剎,無(wú)斷氣剎,離合助力,裝ABS, 裝前盤(pán),裝限速,7.00R16鋼絲胎。這樣的加油車(chē)配置應該是挺高的了。
一、飛機加油車(chē):產(chǎn)品外觀(guān)圖片
![]() ![]() 二、飛機加油車(chē):結構及原理
飛機加油車(chē)外用結構及原理
1、系統組成:由汽車(chē)底盤(pán)、油罐總成、加油控制系統、電氣液控制系統、連鎖保護系統等組成.
2、功能:運輸、儲存、泵油、調壓、凈化、計量的功能.
3、適用范圍:主要用于沒(méi)有地下加油管線(xiàn)的中小型機場(chǎng).
三、飛機加油車(chē):主要特性
1、加油壓力穩定性要求高。為此在加油管路上加裝壓力調節器,穩壓器和壓力加油表。
2、油料的潔凈度高。油路上要用高性能的過(guò)濾分離器。罐體和管道必須采用鋁合金或不銹鋼制造。
3、絕對保證加油安全性。應安裝消靜電裝置,聯(lián)鎖控制系統、電氣防爆器、滅火器等。
4、裝有高精度,大流量的計量器。
四、飛機加油車(chē):設計要求
1、作為場(chǎng)內行駛車(chē)輛,不受有關(guān)公路車(chē)輛標準法規的限制,對等速行駛燃料消耗量、加速性能、滑行性能等不作標準限值要求,主要滿(mǎn)足機場(chǎng)地面設備標準和機場(chǎng)客戶(hù)的特殊要求。
2、涉及航空煤油,所以低速度(一般指低于45km/h)、防爆防火、防泄漏、操作安全是飛機加油車(chē)的基本運行條件。
發(fā)動(dòng)機、排氣管等發(fā)熱部件采取有效措施與輸油管路隔離;
管路系統中設置搭鐵線(xiàn);車(chē)輛尾部設置導靜電拖地膠帶;
加油管路全部采用不銹鋼管設計;
各操作開(kāi)關(guān)設置明顯的標牌提示;
設置連鎖保護、應急保護等功能。
3、滿(mǎn)足客戶(hù)對車(chē)輛的個(gè)性化要求。如上裝與底盤(pán)可以完全獨立,以方便維修;靜電卷盤(pán)、輪擋等小附件按客戶(hù)習慣位置安裝。 飛機加油車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)電話(huà):159-7276-7978 |