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陜汽德龍X3000前四后八油罐車(chē)廠(chǎng)家價(jià)格
作者：陜汽德龍X3000油罐車(chē) 來(lái)源：油罐車(chē)廠(chǎng)家 日期：2018/3/13 17:39:43 人氣： 標簽：陜汽德龍X3000油罐車(chē) 前四后八油罐車(chē) 油罐車(chē)廠(chǎng)家 油罐車(chē)價(jià)格陜汽德龍X3000前四后八油罐車(chē)廠(chǎng)家價(jià)格
陜汽德龍X3000前四后八油罐車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)電話(huà)：159-7276-7978
陜汽德龍X3000，8X4危險品運油車(chē)，屬于高端油車(chē)，油田指定專(zhuān)用車(chē)，采用濰柴336馬力，陜齒12檔箱，1200真空胎，5.5T前橋，11.5T后橋，原廠(chǎng)行車(chē)記錄儀氣囊座椅電動(dòng)門(mén)窗，罐體容積28方，核載18噸，柴汽煤介質(zhì)，整車(chē)不超重，全國包掛牌。底盤(pán)型號：SX5310GYYXB6，發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)濰柴動(dòng)力股份有限公司，發(fā)動(dòng)機型號：WP9H336E50，變速器型號 ：12JSD160T，主減速器速比（驅動(dòng)橋速比）；4.111，輪胎規格型號；295/80R22.5,12.00R20 18PR，綜合燃料消耗量L/100km：31.6。
陜汽德龍X3000前四后八油罐車(chē)上裝配置：
此車(chē)為上裝為廈工楚勝正廠(chǎng)生產(chǎn)，公告介質(zhì)：柴油，罐體實(shí)際容積：26.1立方米，可裝21.6噸柴油,罐體采用國標武鋼碳鋼5.2MM板材制作，帶兩個(gè)歐標罐口、一個(gè)海底閥，單倉帶泵，可泵進(jìn)泵出，（正星大流量加油機，15米自動(dòng)回位卷盤(pán)帶加油槍可以選裝），帶下裝油、油氣回收、防溢流探桿探座，帶兩根罐體等長(cháng)的輸油管，兩個(gè)滅火器，靜電接地帶，防火帽，其它廠(chǎng)家標配。罐體做X光片探傷檢測，出探傷檢測報告，罐體檢測報告，海底閥安裝報告。此車(chē)帶燃油公告和環(huán)保公告，手續齊全！
陜汽德龍X3000前四后八油罐車(chē)整車(chē)技術(shù)參數：
楚勝牌CSC5310GYYSX5A型運油車(chē)
【主要技術(shù)參數】
產(chǎn)品商標
楚勝牌
公告批次
292
產(chǎn)品名稱(chēng)
CSC5310GYYSX5A型運油車(chē)
產(chǎn)品號
ZMPSF5CR01D
總質(zhì)量(Kg)
31000
罐體容積(m3)
21.2
額定載質(zhì)量(Kg)
16835,16770
外形尺寸(mm)
11990×2500×3500,3720
整備質(zhì)量(Kg)
14035
貨廂尺寸(mm)
××
額定載客(人)
準拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準乘人數(人)
2,3
載質(zhì)量利用系數
接近角/離去角(°)
14/10
前懸/后懸(mm)
1525/2940,1525/2740,1585/2880,1585/2680
軸數
4
軸距(mm)
1800+4375+1350,1800+4575+1350
軸荷(Kg)
6500/6500/18000(二軸組)
最高車(chē)速(Km/h)
80
其它
1、運輸介質(zhì):柴油/煤油/汽油,危險品類(lèi)項號:3,密度:830/800/700千克/立方米;罐體有效容積21.2立方米,罐體外形尺寸(長(cháng)×寬×高)(mm):9000×2200×1580。該車(chē)適用于危險品運輸,運送危險貨物車(chē)輛類(lèi)型為:FL型。裝配限速裝置,限速80km/h。罐體上部選裝無(wú)上走道;文字噴涂位置可變化。工具箱可裝在車(chē)架左側或右側且安裝位置可前后變化。軸距/前懸/后懸對應關(guān)系為(mm):1800+4375+1350/1525/2940, 1800+4575+1350/1525/2740, 1800+4375+1350/1585/2880, 1800+4575+1350/1585/2680。2、側/后防護材料為冷彎型鋼Q235,側防護螺栓連接,后防護焊接,截面尺寸120×50mm,下邊緣離地高500mm。3、隨底盤(pán)選裝駕駛室;僅選用消聲器前置、限速裝置、前輪盤(pán)式制動(dòng)及子午線(xiàn)輪胎的底盤(pán);安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/廠(chǎng)家:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司,ZQFB-V/西安正昌電子有限責任公司,VIE ABS-Ⅱ/浙江萬(wàn)安科技股份有限公司。
【底盤(pán)技術(shù)參數】
底盤(pán)型號
SX5310GYYXB6
底盤(pán)名稱(chēng)
運油車(chē)底盤(pán)（二類(lèi)）
商標名稱(chēng)
陜汽牌
生產(chǎn)企業(yè)
陜西汽車(chē)集團有限責任公司
外形尺寸(mm)
11450,11510,11650,11710×2490,2550×3270,3720
輪胎數
12
接近角/離去角(°)
14/20
輪胎規格
12.00R20 18PR
鋼板彈簧片數
3/3/5,左14右13/左14右13/12
前輪距(mm)
2011/2011,2036/2036
燃料種類(lèi)
柴油
后輪距(mm)
1860/1860
排放標準
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機型號
發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
WP9H336E50
濰柴動(dòng)力股份有限公司
8800
247
陜汽德龍X3000前四后八油罐車(chē)個(gè)性設計特點(diǎn)：
德龍X3000危險品牽引車(chē)是陜汽專(zhuān)門(mén)針對危險品運輸市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一款新車(chē)型。眾所周知，陜汽以前在公路牽引車(chē)這一領(lǐng)域并不是他的側重點(diǎn)，德龍X3000產(chǎn)品出現之后陜汽才真正開(kāi)始在公路牽引車(chē)這市場(chǎng)發(fā)力，危險品運輸則是公路牽引車(chē)的一個(gè)細分市場(chǎng)。由于危險品運輸貨物的特殊性，國家包括企業(yè)主對危險品運輸車(chē)的要求都非常高，所以在這個(gè)行業(yè)里價(jià)格昂貴的進(jìn)口車(chē)都很常見(jiàn)。不出事還好，一出事后果可大可小，危險品運輸隊安全性非�？粗�。
危險品運輸會(huì )有各種工況，長(cháng)途、短途都有，這輛X3000危險品牽引車(chē)配備的是高頂加長(cháng)駕駛室，高頂駕駛室空間相比平頂駕駛室更大，兼顧了長(cháng)途運輸的需求。駕駛室頂部“陜汽重卡”4個(gè)字特別顯眼，這是車(chē)輛最好的廣告位，同時(shí)也能成為企業(yè)最好的宣傳，把它替換成自己公司LOGO或者名稱(chēng)也有助于企業(yè)品牌宣傳。普通版本德龍X3000前臉風(fēng)格比配備WP13大排量發(fā)動(dòng)機的“X3000黃金版”更內斂一些，沒(méi)有那么的張揚，兩款車(chē)型風(fēng)格雖然有差異，不過(guò)還是有一定的家族臉譜關(guān)聯(lián)性。鮮艷的紅色外表是國內最常見(jiàn)的重卡顏色，中國人對紅色有一種特殊的喜愛(ài)。換個(gè)思路，鮮艷的紅色也能進(jìn)間接提高車(chē)輛安全性，在道路上行駛更容易被其他駕駛員與行人發(fā)現它的存在。根據《道路運輸危險貨物車(chē)輛標志》（GB13392）規定，危險品運輸車(chē)輛車(chē)頂必須安裝三角形頂燈，三角形頂燈的塑料罩殼為黃色，正反二面邊框線(xiàn)條及字體為黑色，矩形標牌貼以黃色定向反光標志膜，四周邊框為黑色線(xiàn)條。黃色三角形頂燈醒目的顏色是一種警示作用，也表明了危險品運輸車(chē)的身份，告訴第三者“我很危險，不要靠近我”！陜汽德龍F3000時(shí)期就已經(jīng)在后視鏡上標配轉向燈，X3000繼承了這個(gè)優(yōu)良傳統，并更勝一籌做到了美觀(guān)與實(shí)用，一體式后視鏡集成了大面積主鏡加小面積廣角觀(guān)察鏡，與車(chē)身同色外殼提升了后視鏡檔次感，小小的轉向燈完美融合在后視鏡中，只有它亮起的那一刻才會(huì )發(fā)現它的光芒是多么重要和美妙，沒(méi)有誰(shuí)會(huì )嫌棄警示燈過(guò)多的。德龍X3000駕駛室后部完全找不到其他車(chē)型的沖壓痕跡，完全是獨立的風(fēng)格，沖壓造型還能隱約看出和前臉中網(wǎng)造型相呼應。凸出的部分進(jìn)一步拓寬了駕駛室內的空間，受益者就是駕駛室內后面的兩個(gè)臥鋪，在不影響駕駛席空間前提下讓休息空間最大化，臥鋪尺寸最大化。沖壓預留出的空濾進(jìn)氣管道剛好貼進(jìn)駕駛室，強迫癥患者看了也許會(huì )很舒服吧。駕駛室配備了4點(diǎn)空氣彈簧懸浮減震系統，在顛簸路面就能感受到它的存在，近乎成為標準配置�？拷艢夤苣且粋鹊臏p震氣囊外側被一塊隔熱板保護起來(lái)，防止氣囊受排氣管高溫影響壽命。舒適化內飾 多功能方向盤(pán)很好用駕駛室上車(chē)踏板是反映車(chē)輛細節的一個(gè)零部件，德龍X3000用的是鋁合金材質(zhì)，踏板做的異常厚實(shí)。踏板表面布滿(mǎn)了齒狀增加摩擦力起到防滑作用，大孔洞徹底和積水說(shuō)拜拜，濕滑的鞋子踩在上面都不容易打滑造成摔倒事故，現實(shí)生活中確實(shí)有因為踏板過(guò)滑摔傷駕駛員的案例，不可小覷踏板的作用。近年重卡儀表臺設計趨勢都是以駕駛員為中心，以右手長(cháng)度為半徑畫(huà)一條圓弧來(lái)設計儀表臺的傾斜方向和距離，便于操作按鍵和駕駛車(chē)輛。德龍X3000正是沿用了這一種設計風(fēng)格，向駕駛員側傾斜的儀表臺充滿(mǎn)了人性化考量。深色內飾配色更利于后期的打理，減輕駕駛員負擔。四幅式方向盤(pán)造型是否眼熟呢？不不不，并不是說(shuō)X3000方向盤(pán)抄襲了誰(shuí)家的設計，而是和前臉中網(wǎng)的造型很相似，同一種設計風(fēng)格被很好的延續要內飾設計上，這個(gè)小細節不說(shuō)還真的很難發(fā)現。多功能方向盤(pán)是個(gè)好東西，但是按鍵的布局很有講究，布置的位置不恰當那多功能方向盤(pán)會(huì )變成雞肋，要用吧操作不便利，不用吧放著(zhù)也是浪費。X3000多功能方向盤(pán)按鍵布置就非常貼手，雙手自然握在方向盤(pán)上，大拇指剛好能夠覆蓋所有按鍵范圍，小幅度挪動(dòng)手就能觸摸到想操作的按鍵。方向盤(pán)能執行接、打電話(huà)，多媒體音量調節、定速巡航操作等功能，滿(mǎn)足基本需求。根據《道路危險貨物運輸管理規定》，危險品運輸車(chē)還需要配備“具有行駛記錄功能的衛星定位裝置”，陜汽軟實(shí)力之一的——“天行健系統”優(yōu)勢馬上就出來(lái)了，天行健系統由車(chē)載智能終端、管理網(wǎng)站和云儲存三部分組成。通過(guò)CAN總線(xiàn)、發(fā)動(dòng)機ECU和車(chē)輛傳感器等采集車(chē)輛運行數據，并將數據傳輸到數據庫進(jìn)行處理，最后通過(guò)電腦PC端或者手機APP展現在用戶(hù)面前，實(shí)現車(chē)輛運營(yíng)全過(guò)程透明管理。并且天行健系統成為交通部公示的第一批合規北斗兼容終端，標配天行健系統的德龍X3000車(chē)型就不需要加裝衛星定位裝置即可符合《道路危險貨物運輸管理規定》中對衛星定位裝置的要求。此外，天行健車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統還可以采集運輸過(guò)程中司機的不良駕駛行為，比如：空擋滑行、緊急制動(dòng)、猛踩油門(mén)等影響油氣耗、駕駛安全的行為，對于監管危險品運輸非常有作用，進(jìn)一步保證危險品運輸過(guò)程中的安全。小編覺(jué)得這也許是陜汽德龍X3000危險品運輸車(chē)的受歡迎的一個(gè)原因吧。舒適性配置方面德龍X3000也不含糊，標配自動(dòng)空調和電動(dòng)玻璃升降，一鍵遙控中控鎖，車(chē)內還有一個(gè)220V電源插頭，最大支出150W功率輸出，方便給耗電快的智能手機充電，或者其他小功率用電器。儲物空間是X3000一個(gè)優(yōu)勢，駕駛室頂部有多個(gè)大容積帶蓋儲物柜，一般長(cháng)途需求物品都能放下，臥鋪下方也有大容積儲物箱，體積較大重量較重的物品可以放在這里。需要吐槽的地方是駕駛室地板中間位置，它不是一塊平整的表面，高低不平的表面減少了有效使用面積，放置物品也不方便。人在上面走動(dòng)也需要注意高低不平的地方，防止意外摔跤。危險品運輸車(chē)是禁止駕駛員在車(chē)上吸煙的，德龍X3000危險品運輸車(chē)依舊有一個(gè)煙灰缸在中控臺中部。德龍X3000天窗開(kāi)啟方式非常簡(jiǎn)單，輕松往上一推就能打開(kāi)，用起來(lái)很便利。輕量化底盤(pán) 危險品專(zhuān)屬優(yōu)化駕駛室側面貼有“輕量化版”銘牌，這個(gè)指的是底盤(pán)類(lèi)型為輕量化設計。危險品運輸管理嚴格，基本都是標載運輸，輕量化底盤(pán)可以在法規限定范圍內多裝載一定量的貨物。就算不多拉貨物，在計重收費盛行的時(shí)代較輕的自重也能減少過(guò)路費的支出。底盤(pán)輕量化減重的設計主要有下面幾點(diǎn)：1、輪胎：全車(chē)都是無(wú)內胎子午線(xiàn)輪胎，俗稱(chēng)真空胎，比普通有內胎子午線(xiàn)輪胎減輕了內胎重量；2、懸掛：前3后4少片簧拋物線(xiàn)鋼板彈簧，少片簧與多片簧比較起來(lái)，在相同剛度（即相同承載能力）的情況下，少片簧比多片簧輕約50%左右，降低了油耗，增加了行駛平順性；3、變速器：德龍X3000配備的法士特鋁合金殼體12擋手動(dòng)變速器具有散熱好、重量輕的優(yōu)勢，進(jìn)一步減輕自重；4、車(chē)橋：驅動(dòng)橋為漢德輕量化單機減速驅動(dòng)橋，沖壓而成的橋殼重量比鑄造橋更輕；5、儲氣筒、油箱：鋁合金材質(zhì)的儲氣筒具有耐腐蝕重量輕的優(yōu)勢，600升鋁合金油箱再次減輕底盤(pán)一部分重量。動(dòng)力配置方面，這輛陜汽德龍X3000危險品運輸牽引車(chē)配備濰柴WP12系列發(fā)動(dòng)機，12升黃金排量，最大輸出功率375馬力，最大輸出扭矩1800Nm。鑒于危險品運輸車(chē)的限速規定，最高車(chē)速不會(huì )太高，過(guò)于大的馬力會(huì )造成不必要的浪費，馬力的選擇不能盲區趨向大排量大馬力，需要根據工況、限速、載重去綜合考量，375馬力的動(dòng)力輸出足夠滿(mǎn)足大部分危險品運輸用戶(hù)使用工況，工況特殊的需要深度定制車(chē)輛配置。另外濰柴WP12系列發(fā)動(dòng)機也是一款市場(chǎng)保有量巨大的成熟機型，零配件在市場(chǎng)上易尋，就算發(fā)動(dòng)機因為故障罷工也能快速找到配件和修理人員進(jìn)行維修，保障危險品運輸安全與出勤率。根據國內特色的法律規定，危險品運輸車(chē)型必須是6x4驅動(dòng)形式。法規青睞6x4驅動(dòng)是因為這種驅動(dòng)形式驅動(dòng)輪數量多，驅動(dòng)力分布均勻，對路況適應性好，穩定性也遠勝6x2前雙轉向驅動(dòng)形式牽引車(chē)。另外在中華人民共和國公安部第18號令關(guān)于《易燃易爆化學(xué)物品消防安全監督管理辦法》第22條中有明確規定：運輸壓縮、液化氣體和易燃液體的車(chē)輛必須安裝靜電接地裝置和組火設備。其中的導靜電接地裝置就是我們常說(shuō)的導靜電拖車(chē)帶。在德龍X3000尾部安裝了兩條符合規定的導靜電拖帶。看著(zhù)消聲器在車(chē)輛底盤(pán)左側，實(shí)際上排氣口已經(jīng)被引到底盤(pán)前部。這也是危險品運輸車(chē)的基本要求，排氣管放在車(chē)輛最前方距離運輸的危險品距離更遠，安全性會(huì )更好，并且按照規定裝運易燃、易爆危險貨物排氣管還需要加裝阻火器，防止排氣管的火花迸出造成事故。制動(dòng)系統方面德龍X3000采用前盤(pán)后鼓制動(dòng)器和ABS系統，危險品運輸車(chē)前輪配備盤(pán)式制動(dòng)器是最低標準。盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)在于制動(dòng)穩定性好，不易跑偏；熱衰退性比鼓式制動(dòng)器更佳；即使下雨天浸水后盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)效能衰退也比鼓式制動(dòng)器好。結語(yǔ)：陜汽德龍X3000危險品運輸車(chē)一大優(yōu)勢是天行健車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，能夠實(shí)時(shí)監控車(chē)輛狀態(tài)，實(shí)現危險品運輸透明化管理，保證運輸過(guò)程安全。另一方面輕量化底盤(pán)的優(yōu)化設計也讓其在危險品運輸更有重量?jì)?yōu)勢；車(chē)輛針對危險品運輸各種管理法規優(yōu)化配置滿(mǎn)足了危險品運輸隊車(chē)輛的基本需要，能夠合法運輸危險品貨物。另一方面，據了解，這輛德龍X3000只是基礎款，對于�；沸袠I(yè)特別看重的安全性上，陜汽德龍X3000還能在各項配置上更進(jìn)一步，例如全車(chē)裝配盤(pán)式制動(dòng)器，ABS升級為制動(dòng)效果和安全性更佳的EBS，標配胎壓監測等，這些都是可以提供選配或者標配，給用戶(hù)更多安全選擇。陜汽德龍X3000前四后八油罐車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)電話(huà)：159-7276-7978 - 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