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  • 油罐車(chē)歐標全套配置用途

    作者:解放油罐車(chē) 來(lái)源:油罐車(chē)廠(chǎng)家 日期:2016/11/12 11:42:27 人氣: 標簽:油罐車(chē) 歐標全套 配置用途

    油罐車(chē)圖片

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    油罐車(chē)歐標全套配置用途

      為油罐車(chē)運輸更安全高效運行,防止油罐車(chē)爆炸事故發(fā)生,國家強制規定了危險品車(chē)輛必須使用危險品專(zhuān)用底盤(pán),底盤(pán)必須配置:ABS,限速裝置,前盤(pán)制動(dòng)。一些單位廠(chǎng)家確實(shí)在油罐車(chē)上裝部分也動(dòng)了不少腦筋,不斷改進(jìn)產(chǎn)品性能,自主創(chuàng )新地發(fā)明了油罐車(chē)歐標全套系統,油罐車(chē)歐標全套系統應用到危險品車(chē)輛以來(lái),確實(shí)安全系統提高了很多,事故率明顯下降,受到了各地危貨車(chē)和油罐車(chē)司機的好評。
      油罐車(chē)歐標全套系統配置包括:油氣回收、海底閥、下裝油、防溢流探桿探座、歐標罐口、呼吸閥。
      (1)油氣回收:
      油罐車(chē)的油氣回收閥是將在裝卸油料時(shí)所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置,可以直接安裝在油罐車(chē)頂部罐體上,也可以安裝在人孔蓋上,可以通過(guò)一個(gè)推桿與罐底的海底閥實(shí)現機械聯(lián)動(dòng)打開(kāi),也可由氣源控制其開(kāi)閉。 石油公司油庫的油氣回收系統由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成,與罐車(chē)油氣回收系統組成一個(gè)封閉的循環(huán)系統,有效的將在油站加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣回收再利用,避免了油氣擴散。
      (2)海底閥:
      海底閥,又名緊急切斷閥,安裝于罐車(chē)儲罐底部,閥門(mén)密封置于罐內,閥體上設有切斷槽,當受強烈碰撞時(shí),閥體將在法蘭處斷裂,使儲罐和車(chē)底管路分離,成為獨立密閉的罐體,防止液體外漏,大大提高運輸的安全性,符合GB18564.1-2006標準的相關(guān)要,是罐車(chē)進(jìn)行底部裝卸的一個(gè)關(guān)鍵部件。適用于裝運輕質(zhì)燃油的油罐車(chē),不可裝載具有較強腐蝕性的液體。
      油罐車(chē)氣動(dòng)海底閥性能和特點(diǎn)
      1、材質(zhì):主體采用輕質(zhì)鋁合金材料,經(jīng)低壓鑄造整體成形,質(zhì)輕堅固、經(jīng)久耐用。
      2,耐腐蝕:表面經(jīng)氧化處理,具有較好的防腐蝕性和耐磨性。
      3、高流量:合理的結構設計,保證大流量通過(guò)。
      4、緊急切斷:當受到強力碰撞時(shí),閥體在切斷槽處斷裂,且保持罐體密封,有效防止油品泄漏。
      (3)下裝油:
      又名下裝口、API接口、下裝油,安裝于油罐車(chē)側下方,用于快速卸油,是油罐車(chē)進(jìn)行底部裝卸油料的標準部件,其接口尺寸符合國際標準,可與國際各大品牌的底裝系統匹配,出口采用平底結構設計,保證充裝完成后底裝輸油臂脫離時(shí)泄漏,使充裝更加快捷、安全和環(huán)保。前段接口處符合美國APIRP1004標準,方便與卸油軟管接頭連接。流體力學(xué)設計內部結構,在大流量時(shí)可使內部壓力降低到最小。出口采用平底結構,接頭拆卸時(shí)無(wú)油料泄漏,安全可靠?焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設計,方便軟管軟管連接,并有效提高軟管的使用壽命。
      (4)防溢流探桿探座:
      防溢電子傳感器是用于各類(lèi)油罐車(chē)在密閉充裝液體時(shí),為防止液體暴滿(mǎn)外泄而提前報警的一種安全裝置,它安裝在油罐車(chē)的頂部人孔蓋上,當油位達到警示限位時(shí),傳感器將自動(dòng)報警斷閘。防溢流防靜電傳感器專(zhuān)為底部灌裝型油罐車(chē)設計,能夠有效防止液體溢出,同時(shí)保證靜電接地電阻符合安全標準規定,組成車(chē)載防溢流防靜電傳感系統。通過(guò)標準接線(xiàn)插座和插頭實(shí)現油罐車(chē)與油庫付油系統的對接,配套油庫防溢流防靜電控制系統,確保底部灌裝過(guò)程中的安全和環(huán)保。油罐車(chē)防溢流探桿裝置廣泛適用于各類(lèi)容器罐在密閉充裝液體時(shí),為防止液體爆滿(mǎn)外泄而提前報警的一種安全裝置,它安裝在油罐超過(guò)車(chē)的頂部人孔蓋上,當油位達到警示限位時(shí),傳感器將自動(dòng)報警斷閘。
      油罐車(chē)歐標罐口裝防溢流探桿探座特點(diǎn):
      1. 專(zhuān)為底部付油系統設計,符合API標準;
      2. 防溢探桿整體本安設計,特別適用于易燃、易爆等危險場(chǎng)合使用;
      3. 全數字電路設計,抗干擾能力強,適用電壓范圍廣,可靠性高;
      4. 防溢探桿檢測液面高度可調節,最大可調范圍為50mm;
      5. 外殼采用整體壓鑄鋁合金材質(zhì),防爆、防腐,特別適合在易燃、易爆液態(tài)石油化工品的裝卸場(chǎng)所使用;
      (5)歐標罐口:
      又稱(chēng)人孔蓋,油罐車(chē)歐標罐口人孔蓋結構:油罐車(chē)人孔蓋主要由大蓋、小蓋、上壓板、下壓板,內置呼吸閥等組成。油罐車(chē)歐標罐口又稱(chēng)人孔蓋,主要用于油罐車(chē)罐體維修時(shí),工人進(jìn)出罐體使用。油罐車(chē)人孔蓋安裝在油罐車(chē)的頂部,具有傾翻防溢、緊急防爆等功能,配備了呼吸閥,使油料運輸更加安全環(huán)保,適用于裝運汽油、煤油、柴油等輕質(zhì)燃油的油罐車(chē),不可儲運具有高腐蝕性的化工品。安裝于油罐車(chē)油罐頂部,具有內置呼吸和緊急排氣功能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統在裝油的過(guò)程中,當液面到達探測位置時(shí),傳感系統將自動(dòng)報警,從而停止裝油。內置呼吸閥使油罐車(chē)在運油過(guò)程中內部壓力保持穩定,與外部壓力達到平衡,其傾倒防止溢流的設計使油罐車(chē)在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內壓力急劇升高的情況下,將自動(dòng)打開(kāi),釋放罐內壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運油的安全性。
     。6)呼吸閥:
      安裝在固定儲罐或油罐車(chē)頂部的通氣通風(fēng)裝置,相當于人和動(dòng)物的鼻子,起減少油品蒸發(fā)損耗,控制儲罐壓力,保持壓力平衡,同時(shí)阻止外界火焰傳入的作用。該閥具有通風(fēng)量大,泄漏量小,耐腐蝕等特點(diǎn),并有靜電接地線(xiàn)。
      油罐車(chē)歐標罐口呼吸閥以保證罐內壓力的正常狀態(tài),防止罐內超壓或真空使儲罐遭受損壞,也可減少罐內液體、油品蒸發(fā)損耗。根據中國《石油化工設計防火規范》(GB50160-92)的規定:“甲、乙類(lèi)液體的固定頂罐,應設阻火器和呼吸閥”。
      作用:油罐車(chē)歐標罐口呼吸閥是保證儲罐正常呼吸的一種安全裝置,它不僅能維持儲罐氣壓平衡,確保儲罐在超壓或真空時(shí)免遭破壞,且能最大限度減少罐內介質(zhì)的排放,減少環(huán)境污染。
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