主要用途及功能 :
1.1. 用途
飛機加油車(chē) （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“加油車(chē)”）是在中國重汽集團二類(lèi)�；�品運輸車(chē)輛專(zhuān)用底盤(pán)上改裝而成的。主要由底盤(pán)、油罐、前柜、管路系統、氣動(dòng)控制系統、電氣系統等組成。
加油車(chē)適用于運輸、旅游、森林防火等行業(yè)為小型飛機及直升機定量加注航空煤油和航空汽油等輕質(zhì)燃料。
1.2. 功能
a)重力加油——將本車(chē)油罐中的燃油，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、計量后，通過(guò)重力加油卷盤(pán)膠管注入飛機油箱或其他受油設備中；
b)抽油——將飛機油箱或其他設備中的燃油，通過(guò)加油卷盤(pán)膠管，抽回本車(chē)油罐；
c)循環(huán)或攪拌本車(chē)油罐中的油料；
d)裝油
自裝油——用本車(chē)油泵將外部油料經(jīng)過(guò)過(guò)濾、計量后裝入本車(chē)油罐內；
庫裝油——用油庫內的油泵和設備為本車(chē)油罐進(jìn)行底部裝油；

主要技術(shù)參數:
2.1. 基本參數
1) 底盤(pán)型號：重汽ZZ1186K501GF1
2) 發(fā)動(dòng)機功率：kw (MC07.27-60)
3) 外形尺寸lbh,mm ：8600×2500×3270
4) 整車(chē)整備質(zhì)量,kg：8260
5) 額定載質(zhì)量，kg：9610
6) 總質(zhì)量,kg:18000 
7) 油罐容量,l：13020
2.2. 主要技術(shù)性能參數
1) 重力加油最大流量,l/min：≮300
2) 裝油最大流量,l/min:1000
3) 流量計(可回零)精度：±0.2%
2.3. 主要結構介紹

1) 底盤(pán)
加油車(chē)選用中國重汽集團二類(lèi)�；�品運輸車(chē)輛專(zhuān)用底盤(pán)，國六燃氣排放標準。底盤(pán)前后橋均采用盤(pán)式制動(dòng)裝置、前置排氣系統、ABS防抱死裝置、限速裝置、空調、鋼絲子午線(xiàn)輪胎、滿(mǎn)足GPS和北斗雙模的行車(chē)記錄儀。限速80km/h。
2) 油罐
罐體和管路采用防銹鋁鎂合金材料，罐體筒身和封頭厚度均為6mm。
罐體安裝油氣回收裝置、高液位控制裝置 （防溢漏系統，并具有報警功能）、電子液位計 （顯示液位容積和高度），防爆液位傳感，且在油罐尾部安裝油路切斷開(kāi)關(guān) （罐體后下部按鈕開(kāi)關(guān)與操縱柜開(kāi)關(guān)相并聯(lián)的氣源切斷開(kāi)關(guān)）。
罐體頂部安裝歐式彈簧式緊急排放功能人孔蓋，鑰匙開(kāi)啟，具有透氣呼吸閥、緊急防爆、阻火、傾翻、防溢等功能。進(jìn)行罐體焊縫無(wú)損探傷，確保焊接質(zhì)量。
罐體后方裝有方便上下罐體的扶梯，上部設有護欄，并設置防滑行走棧道；油罐底部設有排污口，罐體底部和過(guò)濾分離器的排渣口匯在一處，便于排放沉渣。
 3) 過(guò)濾分離器
配備二級過(guò)濾功能的過(guò)濾分離器 （配油水分離和聚結濾芯），過(guò)濾燃油性能指標符合GB/T21358-2008標準要求。

4) 加油彈簧卷盤(pán)

加油彈簧卷盤(pán)底座固定在操縱箱頂部，易于膠管收放。膠管長(cháng)度15米，彈簧自動(dòng)收卷，配快速接頭，即可接Φ38加油槍進(jìn)行重力加油，又可接壓力加油接嘴，增配重力轉壓力加油接頭及座可實(shí)現壓力加油。 

5) 操縱柜